水壓機(jī)的基本工作原理是帕斯卡定律,以水為介質(zhì),通過靜壓傳遞工作。
控制系統(tǒng)的工作原理主要分為以下幾部分:
1.工程師設(shè)置控制參數(shù);
2.操作員根據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)修改傳輸工藝指標(biāo);
3.操作員利用操作臺通過PLC控制鋼管傳輸裝置完成鋼管傳輸;
4.鋼管到達(dá)試驗位置后,操作員通過人機(jī)接口完成管端密封和管內(nèi)預(yù)充水,開始鋼管靜水壓試驗;
5.水壓傳感器實時監(jiān)測鋼管內(nèi)的水壓值,輸送到PLC進(jìn)行信號分析處理。根據(jù)油水平衡原理,計算油壓控制指令,導(dǎo)出電液比例閥的功率驅(qū)動單元,控制電液比例閥的動作,控制管端密封頭的油壓值,實現(xiàn)油水平衡,完成鋼管的靜水壓試驗。油壓傳感器和水壓傳感器檢測到的信號立即發(fā)送到工業(yè)控制器,操作員通過監(jiān)控圖片實時監(jiān)控實驗過程。
水壓機(jī)的性能特點:
1.主要構(gòu)造
它由框架、主缸、側(cè)缸、側(cè)缸升降系統(tǒng)、汽車機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)和連接管、低壓注水系統(tǒng)、高壓加水系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。
2.框架
利用理論力學(xué)和材料力學(xué)知識對框架中的支梁進(jìn)行計算和檢查,然后利用SOLIDWORKS軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,確??蚣苤械闹Я航?jīng)濟(jì)安全。選材綜合性能優(yōu)異,連接部位強(qiáng)度好,確保使用安全可靠。
3.主側(cè)油缸:
按重型油缸生產(chǎn),能承受較大的反壓力;每個氣缸都配備了液壓鎖,避免了外部泄漏造成的氣缸容忍度,提高了設(shè)備的可靠性。
4.側(cè)缸升降系統(tǒng):
與螺桿升降機(jī)構(gòu)相比,采用油缸實現(xiàn)升降,具有噪音小、維護(hù)簡單等優(yōu)點。
5.小車機(jī)構(gòu):
負(fù)責(zé)管件試壓工作位置的輸送和輸送,車輛運動采用推拉缸實現(xiàn)。由于試壓環(huán)境水濕冷,電氣控制故障率高,不安全。
6.液壓系統(tǒng)
配備電磁調(diào)速閥,可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,保證系統(tǒng)安全運行;設(shè)計配備冷卻塔,在炎熱天氣下降低油溫;柱塞泵用于油泵。氣缸速率為8.6mm/s.
水壓機(jī)的實驗操作流程:
1、設(shè)備外殼上的調(diào)查窗、引進(jìn)設(shè)備等工裝,擰緊牢固,密封膠墊設(shè)備正確,確保無泄漏。
2、將防爆殼平放在水壓臺工裝上,確保密封墊與殼體、試驗工裝緊密結(jié)合,對稱擰緊各卡緊設(shè)備。
3、將進(jìn)水閥、水壓機(jī)水管、氣壓表連接到殼體上。
4、打開進(jìn)水閥,將殼體注滿水。
5、打開上端排氣閥,啟動水壓實驗機(jī),待排氣閥有水溢出后,關(guān)閉排氣閥,
6、緩慢增加壓力,注意調(diào)查殼體變化,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止水壓試壓機(jī)。
7、調(diào)查氣壓表,當(dāng)壓力增加到1.0Mpa時,關(guān)閉水壓實驗機(jī)和進(jìn)水閥。
8、啟動計時秒表,歷時1min,10S內(nèi)無連續(xù)滴水漏水,外殼無結(jié)構(gòu)損壞,即符合規(guī)范,外殼試驗合格。
9、如果在實驗過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)做好標(biāo)識,并在拆除壓力后進(jìn)行維修。在壓力運行下,停止焊接、敲擊、擰緊螺釘?shù)炔僮鳌?/p>
10、實驗人員應(yīng)做好水壓記錄和殼體編號,并報質(zhì)量保證部備案。